2025年5月21日，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰在清津造船厂举行下水仪式，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩亲临现场。然而，意外却突然降临，由于指挥不够熟练、操作存在失误，未能保证底盘移动的平行度，船尾部分的下水滑板率先脱离搁浅，部分区段船底破孔，致使船体失衡，船首部分未能脱离船台，一场严重事故就这样发生了。
不过，朝鲜并没有被这一挫折打倒。当地时间6月5日，现场修复推进小组向朝鲜劳动党中央军事委员会详细汇报了驱逐舰事故的修复进展。早在6月初，舰船的平衡性就已成功修复，截至5日下午，驱逐舰已稳稳停靠在码头。专家组对船体进行全面复查后，它将进入下一阶段的修复作业。这一阶段的微调修复工作将在罗津修船厂的干船坞展开，预计耗时7至10天。负责现场修复指挥工作的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙表示，在劳动党八届十二中全会召开前，舰船修复工作将圆满收官。曾经遭遇“滑铁卢”的驱逐舰，正一步步“站起来”，相信在朝鲜人民的努力下，它将以全新的姿态重新启航，续写属于自己的故事。
