9月8日，四川路桥建设集团股份有限公司(以下简称“四川路桥”)召开2025年半年度业绩说明会，围绕上半年业绩和未来经营规划、前景展望等内容与投资者展开交流。
四川路桥党委书记、董事长孙立成在业绩说明会上表示，国家战略腹地建设、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等机遇叠加，为公司未来发展奠定了坚实基础。
四川路桥是四川交通系统首家A股上市公司，主营业务涵盖公路、铁路、房建、市政、港航等“大土木”领域基础设施投资、设计、建设、运营、养护等全产业链。2025年上半年，公司累计新增中标项目(公招及投建一体项目)218个，金额约722亿元，同比增长22.2%。其中，基建类项目100个，金额617亿元；房建类项目46个，金额104亿元；其他类别项目72个，金额0.9亿元。
尽管订单获取情况良好，但四川路桥的业绩出现下滑。
财务数据显示，公司在上半年实现营业收入435.36亿元，归属于上市公司股东的净利润27.8亿元，同比分别减少4.91%、13%，新开工项目未能大面积动工、项目接续不足、在建项目规模总量有所下降，项目建设进度有所放缓，战略调整后部分资产在2024年末完成出表，上述因素是公司上半年业绩变动的主要原因。
那么，四川路桥接下来计划通过哪些措施来提升业绩？面对《证券日报》记者的上述提问，公司副总经理、董事会秘书王雪岭表示：“未来，公司将乘势而为、主动作为。一是狠抓经营，加强储备优质项目资源。重点跟踪品牌项目，力争取得有重大影响力、支撑作用强的公开市场项目。持续强化片区经营，统筹经营资源要素。二是狠抓生产，加快推进重大项目建设。三是狠抓管理，筑牢企业高质量发展底板。”
王雪岭介绍，公司将“压牢压实安全责任”，并分阶段开展专项治理工作，严格落实项目管理要求，持续规范招投标和集采行为，促进成本节约、提升经营质效。
值得一提的是，四川路桥在海外市场的拓展取得新进展，公司在上半年成功签约科威特经济适用房项目，并在埃塞俄比亚、马来西亚等新市场实现项目突破。孙立成表示，近年来随着国家“一带一路”倡议实施，四川路桥持续加大“走出去”力度，目前在海外市场的足迹遍布非洲、欧洲、东南亚、大洋洲的20余个国家(地区)。未来，公司将在优势区域市场持续深耕，进一步提升海外市场占有率。
在研发创新方面，四川路桥目前已与多家国内知名高校、科研院所及协会深化合作，构建“高校理论支撑—企业实践验证”模式，联合开展课题攻关，助力技术难题突破与创新能力提升。2025年上半年，公司获发明专利18件、实用新型74件；获省部级科技进步奖2项、省部级创新奖4项。
四川路桥副董事长、总经理羊勇向《证券日报》记者介绍：“公司持续探索施工智能化、科技化，在成南高速扩容项目上，成功运用重载无人机进行高速公路交安设施材料的吊装作业；联合西南交通大学、武汉港迪智能技术有限公司共同研发的国内钢桥梁行业首个‘无人化’智能料库正式投用。未来，公司将围绕行业应用端持续开展科技研发等工作，加快培育新质生产力。”
