2024醇氢电动汽车发展论坛9月24日在北京举办。中国电动汽车百人会副秘书长师建华出席并演讲。
师建华表示，推动商用车新能源势在必行。他指出，商用车保有量12%，但是排放超过55%。商用车的新能源化对能源结构转型起了很大作用，商用车产业应该积极把握电动化、智能化、网联化、低碳化的趋势，提升全球化的竞争力。现阶段来看商用车新能源化发展落后于乘用车，目前新能源商用车销量确实在稳步增长，但是增速还有空间，未来发展空间很大。
师建华还认为，发展醇氢电动汽车已具备一定的基础。首先，产品上有一定技术优势，同时，在政策支持和市场推广方面也得到了支撑。
但他同时指出，醇氢电动汽车发展还面临面临着产业定位和政策支持方面需要加强的问题，基础设施还不够足，标准体系也不够完善，产业生态还有待优化，希望政府、行业、企业合力突破制约醇氢电动汽车发展的瓶颈，所以在支持政策、标准体系、基础设施、产业生态方面确实需要有所突破。
对此他提了五个方面建议：
1、明确醇氢电动汽车的新能源汽车定位，享受国家新能源汽车发展的政策支持，把它列入新能源的序列中。
2、明确甲醇加注站主管部门，加快基础设施建设，完善了基础设施建设，才能保障甲醇汽车醇氢电动汽车的发展。
3、完善和优化相关标准体系，使它更加规范，良性、有序、健康发展。
4、加大绿色甲醇产业的支持力度，未来使用绿色甲醇电动汽车前景就会更美好。
5、在条件成熟的地区开展试点示范工作，通过试点带动整体产业的发展，来推动醇氢电动汽车的长远发展。
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